Водителю не обязательно разбираться во всём, что касается его автомобиля. Но некоторые знания могут спасти его от лишних трат и сэкономить время. Например, если знать калильное число свечей зажигания, можно продлить срок их службы. И сэкономить на покупке новых.
Это величина для каждой свечи, которая показывает, в каком тепловом диапазоне она может работать. Знать её необходимо. Так как при несоблюдении правил эксплуатации (работа при слишком низкой или высокой относительно калильного числа температуре) свечи испортятся. Если это произойдёт в гараже, то потребуется только замена. Но в дороге такая поломка выйдет ещё дороже.
Свечи зажигания
Если не обращать внимание на калильное число, может серьёзно пострадать двигатель. Тепловой диапазон колеблется от 400 до 900 С. Если опуститься ниже 400 С, то начнётся процесс угольных отложений, после чего мотор прекратит работу. Превышение температуры свыше 900 С скажется ещё хуже — тогда двигателю может быть нанесён непоправимый ущерб. В результате калильного зажигания, приводящий к необходимости капитального ремонта.
Водителю гораздо выгоднее подбирать свечи внимательно и корректно, чтобы не получить сломанный двигатель. Это просто, если знать классификацию этих устройств.
Классификация свечей зажигания
Есть два основных типа свечей зажигания для современных двигателей — горячие и холодные. Калильное число свечи зажигания является основным фактором в разделении. Так как характеризует работу свечи. Есть также и промежуточный вариант, унифицированные — такой тип свечей зажигания считается средним по всем параметрам.
Холодные свечи имеют число от 20 — всё, что до этого показателя. Либо средний вид свечей зажигания (от 17 до 19). Либо горячий (от 11 до 14). Всё это — средние показатели. В целом калильное число свечей зажигания в зависимости от производителя и специализации может колебаться от 8 до 23. Большинство свечей зажигания производится для легковых автомобилей. Так как этот тип транспорта наиболее востребован.
Холодные свечи или горячие
На самом деле нужны оба вида — калильное число свечи зажигания характеризует максимальную температуру. При которой механизм свечей зажигания не выдерживает и начинается процесс нагрева корпуса. Калильное число свечей зажигания так разнится потому, что типов двигателей тоже очень много.
Свеча зажигания горячего типа в основном используется в моторах с маленькими мощностями. На таких они отлично работают и нагар не накапливается. Однако если вы по привычке начнёте использование таких свечей зажигания на мощном двигателе.
Игнорируя то, что калильное число свечей зажигания не подходит. То добьётесь их перегорания уже через несколько поездок.
Аналогичная ситуация происходит и в обратном порядке. Свечу холодного типа (высокого калильного числа) нельзя ставить на мощный мотор. Последствия этого случая, игнорирования калильного числа свечи будут не такими серьёзными. Но менять их придётся часто.
Итак, вывод — чем мощнее ваш автомобиль то есть, чем больше топлива он потребляет. И чем большую скорость может развить, тем более «холодные» свечи вам потребуются. Если вы сомневаетесь в том, что выбрать для своего автомобиля, воспользуйтесь советами других автолюбителей-владельцев вашей марки. Среди обсуждений на тематических форумах вы наверняка найдёте самый популярный среди пользователей вариант.
Важные факторы для работы двигателя или на что влияет калильное число свечей зажигания
Помимо основного ухода за двигателем, водитель должен обращать внимание на исправность всех запчастей, которые с ним контактируют. Например, каждая из используемых для работы свечей должна быть подходящей по типу и полностью исправной. Эти небольшие и известные всем автомобилистам расходники. Обеспечивают своевременное зажигание топлива в двигателе в момент смешения его с воздухом отсюда и название. От калильного числа свечей зажигания зависит, как долго они могут сопротивляться. Крайне вредоносному для двигателя процессу — калильному зажиганию.
Этот процесс представляет из себя катализацию. Зажигания путём нагрева свечей снаружи, чего ни в коем случае не должно происходить, под капотом современных автомобилей. Сегодня свечу зажигания конструируют таким образом. Что та подаёт искру полностью безопасно, не повышая температуру корпуса, тем самым предотвращая поломки.
Почему возникает калильное зажигание
Это происходит из-за перегрева свечей. Повышение температуры свечей — нормальный процесс. Но для корректной работы двигателя он должен остановиться на определённом показателе. Весь нагрев свыше этого предела опасен, мгновенной остановки не будет. Но потом сам мотор будет испорчен. В лучшем случае водитель обойдётся заменой свечей зажигания. А в худшем будет вынужден делать полный ремонт.
Чтобы избежать калильного зажигания, достаточно придерживаться следующего:
- Покупать свечи, исходя не только из цены и качества. но и корректного калильного числа;
- Даже если вы определились с тем, какое калильное число свечи нужно. Не забывайте вовремя менять свечи зажигания;
- Не допускайте перегрева мотора;
- Чаще проверяйте двигатель и состояние свечей. Калильное зажигание может и не выдать себя звуками или другим способом.
Предотвращение этого опасного процесса значительно лучше, чем быстрое устранение последствий. Если свечи зажигания можно легко заменить, если они сгорели. То с двигателем ситуация более сложная. Самостоятельно устранить последствия того, что медленно, но уверенно будет разрушать допущенное водителем калильное зажигание, не получится. Так что такие ошибки приближают вас к дорогим услугам автосервиса.
Как узнать калильное число свечей зажигания
К сожалению, мировые производители не договорились о единой системе обозначений, по которым можно узнать калильное число. У каждого из производителей будет своя.
В этом нет ничего страшного, если у вас есть доступ к сети. Там можно получить полную классификацию внутри каталога продукции производителя.
Как отечественные, так и зарубежные производители информируют клиента о назначении свечи через калильное число двумя способами. Отмечают данную информацию на странице товара в интернете и используют маркировку калильным числом непосредственно на корпусе изделия. Информация подаётся в виде короткой аббревиатуры и чисел. Потому без инструкции от производителя не обойтись. Числа также не могут считаться универсальным методом определения калильного числа. Правила маркировки значительно разнятся и в этом.
Если вы уже определились с тем, свечи какой марки приобретать. То нужные показатели запомнятся со временем.
Проверка свечей зажигания
Опытные водители понимают, что со свечами что-то не так по малейшим признакам. Но если у вас пока что нет большого опыта. Лучший способ не допустить неожиданной критичной поломки, постоянно проверять их состояние. Для простого отслеживания вам не понадобятся услуги автосервиса, это можно сделать и самостоятельно.
Если вы никогда ранее не проверяли свечи своего авто или даже купили их наугад — никогда не поздно проверить. Чтобы убедиться, что ваш двигатель в безопасности.
Следуйте данной инструкции
- Дайте мотору пропустить несколько холостых оборотов перед тем, как вынимать свечи.
- Остановите мотор. При необходимости дождитесь, пока машина остынет. И аккуратно доберитесь до двигателя в капоте.
- Извлеките все свечи из системы мотора. Положите их в сухом безопасном месте.
- Начните проверку с маркировки, если вы знаете, какая должна быть. Это упрощает дело — просто проверьте соответствие. Но если нет, то придётся выписать маркировку, чтобы идентифицировать свечу в сети.
- Если вы нашли несоответствие, лучше сменить неподходящие свечи при первой возможности. Но в поездке на них до ближайшего автосервиса нет ничего опасного.
- Подходящие тоже не помешает проверить — убедитесь, что они не близки к перегоранию. Это можно определить по цвету электрода (он должен быть светлым) и количеству нагара — самый минимум. Большое количество нагара говорит о том, что свеча плохо функционирует в существующих условиях и не справляется с удалением копоти.
К сожалению, если вы нашли свечу в плохом состоянии. То проблемы с мотором точно длятся уже некоторое время. Уделите несколько часов на глубокую диагностику двигателя в сервисе. Особенно если есть другие поводы для беспокойства (звук, запах, качество езды, расход топлива и т.д.).
Тяжелая тема, лучше довериться автослесарю.
Лучше съездить в сервис и довериться мастеру.
Многие механики находят, что в современных двигателях стало гораздо сложнее добраться до свечей зажигания и осуществить их замену. Это действительно так? Т.к я в этом вообще не разбираюсь.
Какой должен быть зазор у свечей зажигания?
Для карбюраторных = 0.5 — 0.6 мм.
Для инжекторных = 1 — 1.3 мм.
Спасибо большое за пост, как минимум познавательно, как максимум уже сегодня к мастеру!)
Честно говоря, не очень разбираюсь в строении автомобиля, но благодаря таким статьям, начинаю больше понимать!
Лучше к мастеру на сто обратится чем самому в ковырятся выяснять калильное число зажигание, холодные или горячие. Услуга не на столь дорога, а самостоятельно делов наделаешь.
В публикации затронут важный вопрос: калильное число свечей зажигания. От правильного обслуживания свечей зажигания зависит техническое состояние двигателя.