Читая Ховер н3 отзывы владельцев можно сделать вывод, что перегруженная кнопками кабина требует привыкания. Большая часть бортового оборудования была взята из других машин более десяти лет назад. Многие модели имеют красочную, не очень точную навигацию, круиз-контроль, панорамный люк, эффективную аудиосистему и подогрев сидений.
Грейт Вол Ховер н3
Среди силовых агрегатов на вторичном рынке преобладают дизельные двигатели. Ничего удивительного, ведь для компактного паркетника массой 1700 кг такой привод кажется оптимальным выбором. Два дизельных двигателя. Меньший, объемом 2,1 литра, выдает 143, 170 и 204 л.с. 3-литровый двигатель значительно дороже в обслуживании, но предлагает гораздо лучшую динамику. Он развивает 224-231 км и позволяет разогнаться до сотни за 7,5 секунды.
Среди мелких неисправностей пользователи жалуются на протечки из бачка омывателя. Протечки в системе кондиционирования, отказ радио и рывки АКПП. Обычно это ошибка программного обеспечения.
Если вы хотите насладиться безотказной ездой и не слишком сложным приводом, стоит обратить внимание на бензиновый V6 мощностью 231 или 270 л.с. Однако такая реклама подобна лекарству. Дизели составляют почти 90% поставок.
Стоимость
По сравнению с компактными легковыми автомобилями внедорожники такого типа значительно дороже. К их содержанию нужно подготовиться больше. Коррозия может быть проблемой для многих из них, она не так заметна снаружи, но поражает ходовую часть.
Внимательно проверьте днище автомобиля и ищите копию без ржавчины.
В профиль автомобиль немного похож на Suzuki Vitara. Его длина составляет 4,5 метра, он оснащен турбомотором 1,5 мощностью 140 л.с. Разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд. Вы можете купить его в двух вариантах: более элегантный Cross и более динамичный Sport. Стоит с пробегом авто 400-900 рублей. Новый около 1 400 рулей.
